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第506章（第2页）

杨局长话音刚落，老黄同志又紧锁着眉头说：“没收违法所得虽然得罪人，但只要有公安协助这个工作我们也能做下去。问题是就算没收了那些采砂老板的违法所得，也很难从根本上解决问题。”

廖副局长对采砂行业不是了解，低声问：“怎么解决不了？”

“廖局，你是不知道那些采砂的来钱有多快，我们就算能顺利的没收其违法所得，他们去江上采几天砂又能赚得盆满钵满。他们去江上采十次，只要有一次没被我们查获，他们都是赚的。”

老黄刚说完，滕科长就若有所思地说：“从司法实践上看，想追究他们的刑事责任很难，至少我没听说过有人因为采砂被判刑。”

廖副局长反应过来：“违法成本低，顶多花钱消灾？”

滕科长无奈地说：“差不多。”

江堤要是因为采砂坍塌，一旦发洪水，水利局倒霉。

陈工觉得市局的这两位在办公室坐太久没魄力，再次翻开法规，强调道：“罚款暂时是没细则也没标准，但国家和省里的河道管理条例上也说了，要纠正其违法行为、采取补救措施。

什么叫补救措施，就是他们把江底搞得坑坑洼洼，就得给我恢复原状！

河道和航道施工有多烧钱各位应该清楚，他们非法采砂赚十万块钱，但想采取补救措施恢复原状，没五六十万块钱肯定下不来。”

怎么才能一劳永逸的解决问题，就是要让那些采砂老板怕。

廖副局长越想越觉得陈工的话有道理，敲着桌子笑道：“就用这一条治他们，查处一件，教育一片，只要下决心查处一两个，我就不信还有人敢以身试法！”

能没收违法所得，能让那些非法采砂的“采取补救措施”……

老黄同志觉得这事有搞头，不禁笑问道：“杨局，陈工，公安协助我们查处，他们在经费上有没有提出什么要求？”

不愧是老同志，知道人家不会白帮忙。

杨局长回头看看廖局，笑道：“咸鱼说了，去江上执法不能没船，执法船他可以跟水上分局、港监局和海关借，但油钱要由你们大队承担。”

“我们大队的情况你是知道的，我们哪有钱！”

“可以先记账，等将来没收到违法所得再给他们。”

“这没问题。”

“再就是打击那些非法采砂的，既是协助你们水政执法，也是在协助港监执法，毕竟那些采砂船和运砂船已经影响到水上交通安全。港监局考虑到没公安协助工作很难做，承诺赞助他们一条巡逻艇。”

杨局长顿了顿，接着道：“咸鱼保证会全力协助水政执法，同时恳请水利局将来如果有罚没返还，能不能给水上公安分局也赞助一条巡逻艇。毕竟打击非法采砂行为，确保我南通长江堤防安全是一项长期性的工作，没执法船艇什么事都干不成。”

港监局是出了名的有钱。

八十年代就装了那么多空调，后来又是盖交管大楼又是盖办公楼的，交管大楼堪称南通的地标。

水利局的情况只比农业局稍微好一点，能跟财大气粗的港监局比吗？

廖副局长沉默了片刻，低声问：“采购一条巡逻艇要花多少钱。”

“六十万。”

“六十万！”

“廖局，六十万听上去很多，但只要黄大下定决心查处那些采砂的，别说六十万，就是六百万都能搞到。”

陈工接过话茬，笑看着老黄同志道：“黄大，我今天跟咸鱼去江上勘查过，咸鱼说港监有监督艇，你们水政一样应该装备监察船。我觉得这是一个机会，要不是时间上来不及，我和杨局都不会来找你。”

国家和省里的河道管理条例上说得清清楚楚，县局以上水政管理机关都有权管。

换言之，启东水利局一样可以组建水政监察执法队伍。

只是现在上级对执法人员要求高，必须先参加水利厅组织的业务培训，然后考试，成绩合格的才能拿到执法证。

如果上级要求没这么严格，跟以前一样挂块牌子带上罚款收据就可以开工，启东水利局真用不着来求市水利局。

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