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第645章 徐杨结构再次登场13求订阅（第3页）

&esp;&esp;“”

&esp;&esp;“我们不是一直在讨论这个话题吗？”贺芳迷茫地问道：“超材料研究实验室遇到了一个无法解决的难题，打算让您帮我们解决一下这个难题。”

&esp;&esp;徐茫：（°ー°〃）

&esp;&esp;我

&esp;&esp;原来是误会了。

&esp;&esp;“咳咳！”

&esp;&esp;“哦”徐茫尴尬又不失礼貌地笑道：“那什么给我一天时间，我仔细研究一下，明天给你一个答复。”

&esp;&esp;“一天？”

&esp;&esp;“徐茫教授您确定一天就够了？”贺芳诧异地问道：“其实多几天也无所谓，已经已经被困了十来天，再多几天也是一样。”

&esp;&esp;“一天够了。”

&esp;&esp;“到底能不能解决这个问题，花费一天的时间进行思考，差不多就有答案了。”徐茫淡然地说道：“如果我能解决的，别说一天半天都能解决掉，碰到无法解决的问题，给我十天也解决不掉。”

&esp;&esp;“那好！”贺芳认真地说道：“麻烦您了！”

&esp;&esp;挂断电话后，

&esp;&esp;徐茫的目光重新回到了屏幕上，看着上面这些研究资料，这似乎是一种气凝胶，世界上最轻的固体，因为高比表面积和低热导率的特点，广泛应用于航空航天器防热材料。

&esp;&esp;目前，

&esp;&esp;这项高端技术被欧美人掌握在手中。

&esp;&esp;话说

&esp;&esp;这到底是遇到了什么问题呢？

&esp;&esp;徐茫在不断深入探究下，发现了超材料研究实验室遇到的问题。

&esp;&esp;结构！

&esp;&esp;结构问题！

&esp;&esp;他们这款气凝胶主要用于开发重载荷运输技术，超音速充气式气动减速器，为航天器制动提供有效载荷和体积效益。

&esp;&esp;至此，

&esp;&esp;结构设计上需要提出创新，外层、绝热层、气密层的组合，让其发挥最大的作用。

&esp;&esp;如果没有猜错，

&esp;&esp;按照这个技术指标，似乎是火星登陆计划，当飞行器即将登陆火星之际，会自打打开直径十米的气动减速器，进行合理的减速，让里面的火星探测器，能够平稳着陆。

&esp;&esp;唉？

&esp;&esp;既然都已经提出具体登陆问题，难道火星车已经研制完了？

&esp;&esp;那自己岂不是白忙活？

&esp;&esp;徐茫一想到自己手上好奇号火星探测器的全部资料，瞬间感到心痛无比，早知道换别的技术了，现在好了完全砸在自己手上。

&esp;&esp;努力平复了一下自己的情绪，徐茫看着眼前的难题，这是一次展现自己实力的机会，如何让超材料研究实验室与自己合作，就看能不能解决眼前的问题了。

&esp;&esp;这时，

&esp;&esp;他想到了一个解决方案，

&esp;&esp;难吗？

&esp;&esp;不难！

&esp;&esp;是时候让徐杨结构再次登场了！

&esp;&esp;

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